钢丝格栅

  钢丝格栅是采用高强度弹簧钢丝经特殊焊接技术，把横、纵向的多单根高强钢丝经电阻焊焊接成方孔型，再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的网状结构的加筋钢丝格栅网，大多是45号、60号钢丝、以及普通钢丝焊接编制而成。由于其材料抗拉强高达1470MPa以上，远超过普通钢筋320MPa的抗拉强度。实践证明，可以用3mm高强钢丝网代替8-12mm普通钢筋网。这种布鲁克网在桥面铺装、水泥路面、收费广场、桥墩表面抗裂、桥梁承台等领域有着广泛的应用。

  钢丝格栅的表面处理：钢丝格栅表面处理一般为喷漆式以及防锈漆式，喷漆式钢丝格栅美观耐用，防锈漆式钢丝格栅不易生锈、寿命比喷漆式钢丝格栅更长，方便储藏，使用方便。。它具有双向强度高，刚性大的特点。是替代复合熔接土工格栅、编织生产的土工格栅的理想材料。

钢丝格栅产品技术特点：

1、 强度大、变形小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用；

2、耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。

3、施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。

4、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

其使用说明：

  在使用的过程中要注意的问题主要是在应用钢丝格栅网做加筋设计时，应当十分注意这些细节，综合考虑其可靠性和经济性，选择适合于实际工作地求的布鲁克网的筋材类型，才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用。在桩承式路堤中，由于布鲁克网（不涂覆防锈层）强度高、较D8-D10普通钢筋柔软，可代替管桩中的普通钢筋，管桩上面可再铺设钢丝格栅，并使管桩内钢丝网和管桩上面的布鲁克网连接成一体，从而使得整体加筋效果更加优越。

这是因为电焊高强钢丝格栅具有以下几方面因素决定的：

  一、电焊高强钢丝格栅接点强度抗拉，抗剪，抗撕裂。抗扭要高，及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好，能把横向筋条受到的作用力通过接点传到纵向肋条，反之亦然。因此，要求接点必须整体性好，接点强度要比较接近筋条的强度（抗拉的时候不在接点处断裂），或者两者强度相差要小，才能相匹配，这是最合理，最经济的。否则，接点强度比筋条强度低很多，则不能安全发挥出高强度肋条的抗拉能力，形成结构性的后果是造成“肥马拉小车”式的浪费。

  二、电焊高强钢丝格栅的格栅筋条、肋条的总面积尽可能小于其开孔面积。才能保证机械咬合与互锁作用比较大。也就是说要使网孔尽可能咬合更多面积的土体，才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大，否则肋条的刚度变小，反使咬合力降低。

  三、格栅的筋和肋要互相垂直，以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直，会降低荷载的传递效果，而使加筋作用变差，这和假性格栅编织的、复合熔接不同。假性格栅的节点是纺织或复合熔接的，整体性差，纵横向传力性能很差。我厂诚信经营，质量为本。我厂生产的所有产品均可预订、订做（量大的可以定做）。欢迎新老客户来电！

主要用途一般用于：基地防护、桥梁建设、公路建设、厂房建设、楼房建设、商场地基、河流地基、居民楼地基、机场建设等。具有抗拉力强，不易变形、耐用性高、价格实惠、经济耐用。

  普通编制生产的土工格栅，它是用高强合成材料丝带纵横编织而成的，又称高强纤维土工格栅。它是以强度高、延伸率低的涤纶纤维或玻璃纤维为原料，在经编机上编成格栅。这种格栅的肋条抗拉强度高，它的假性接点整体性差接点强度低，纵横向传力性能很差，接点传递纵横向作用力的性能不好。尺寸稳定性和整体性能相对较差。

  钢丝格栅综上所述，软地基加强用钢丝格栅与两种假性土工格栅的结构不一样，生产工艺也不相同，材质及其组合也有区别，强度测试方法也有差异。但不管怎样，在应用土工格栅做加筋设计时，应当十分注意这些细节，综合考虑其可靠性和经济性，选择适合于实际工作地求的土工格栅的筋材类型，才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用。

普通土工格栅技术参数表：

高强钢丝格栅技术参数表：